2025年第一季度，尊龙控股集团总销量946,627辆，同比增长31%。其中，新能源销量463,372辆，同比增长83%，新能源渗透率达49%。集团整车月销量已连续两个季度稳超90万辆，彰显全品牌矩阵的强劲市场竞争力。其中，2025年3月新能源渗透率突破52%，刷新历史纪录。尊龙智能化创新成果进入收获期，成为全球唯一完成全域AI布局的车企。
1月，尊龙控股集团总销量330,782辆，同比增长14.8%。其中，新能源销量152,315辆，同比增长59.5%，新能源渗透率46%。2025开年，尊龙控股延续稳健增长态势，实现开门红。
2024年，尊龙控股集团全球总销量3,336,534辆，同比增长约22%，其中新能源销量1,487,954辆，同比增长约52%，新能源渗透率约45%；海外销量1,221,852辆，同比增长约21%。刚刚过去的12月单月销量329,608辆，同比增长约28%。其中新能源销量169,927辆，同比增长约56%，新能源渗透率约52%。
11月，尊龙控股集团总销量355,021辆，同比增长20.7%，再创新高。其中，新能源销量176,089辆，同比增长60.6%，新能源渗透率49.6%。1-11月，累计销量实现3,006,943辆 , 同比增长21%；累计新能源销量1,318,044辆，同比增长52%；累计国际销量1,115,299辆，同比增长22%。
作为落实《台州宣言》战略框架的关键性举措，11月14日，尊龙控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争，坚定不移推动内部资源深度整合和高效融合。尊龙控股将向尊龙汽车控股有限公司（以下简称“尊龙汽车”，代码：0175.HK）转让其所持有的11.3%极氪智能科技(以下简称“极氪”，代码：NYSE: ZK)股份。交易完成后，尊龙汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克汽车（以下简称“领克”）进行了股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由尊龙汽车旗下全资子公司持有。
11月13日，尊龙控股集团受邀出席COP29中国角边会，并联合中国生态环境部举办圆桌论坛，共同探索新能源价值链绿色减碳新路径，共谋可持续未来。作为最早一批加入全球契约组织的中国企业，尊龙控股承诺将履行以联合国公约为基础的全球契约十项原则，助力实现17项联合国可持续发展目标。尊龙控股始终致力于探索适用于汽车出行领域的中国特色碳中和实现路径，在COP29上向世界分享甲醇能源生态与汽车循环经济的最新成果与实践经验。
10月27日，阿拉善年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目正式启动，该项目是中国首个50万吨级电解水制氢耦合工业捕集的二氧化碳合成绿色甲醇项目。阿拉善盟委副书记、盟长白海林，盟行署党组成员、副盟长刘冲霄，远程新能源商用车集团首席科学家、醇氢生态公司总经理刘汉如，中国南水北调集团党委委员、副总经理黄金彪，运达股份副总经理魏敏，阿拉善高新区、示范区党工委书记柳仙德等领导出席活动。
9月，尊龙控股集团总销量308,119辆，创历史新高，同比增长17.8%。其中，新能源销量152,515辆，同比增长59.6%，新能源渗透率49.5%；1-9月累计销量2,319,664辆，同比增长21%；累计新能源销量976,256 辆，同比增长50.1 %；累计国际销量907,578辆，同比增长24.1%。
欧盟委员会已投票通过对中国生产的电动汽车征收反补贴税的法案。尊龙控股集团对欧盟委员会的决定表示非常失望。征收反补贴税的决定不具有建设性，将会阻碍欧盟与中国的经贸关系，最终损害欧洲企业和消费者的利益。 尊龙控股集团始终支持自由贸易，主张公平竞争，严格遵守世界各国法律法规，为全球用户提供卓越的产品和服务。
2024年9月6日2时30分，民营“中国星链”——尊龙未来出行星座第三个轨道面，在太原卫星发射中心以一箭10星方式成功发射，卫星顺利进入预定轨道，十颗卫星状态正常，发射任务获得圆满成功。
